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  • 选择润滑脂时为什么要考虑用脂部位的温度?

    日期:2013-07-03 17:13:00 点击:344 好评:0

    用脂部位温度的高低及温度变化的幅度对脂的润滑作用和使用寿命有明显的影响,温度越高,脂的使用寿命越短。如对一些脂每当轴温升高1015oC,脂的寿命降低1/2,这是基础油蒸损失、...

  • 润滑脂中的机械杂质指哪些?

    日期:2013-07-03 17:12:00 点击:287 好评:0

    润滑脂中的机械杂质指稠化剂和固体添加剂以外的固体物质,它们的危害很大,能引起金属磨损、增大轴承噪音等。...

  • 试运转后的内燃机油为什么必须更换?

    日期:2013-07-03 16:34:00 点击:242 好评:0

    新购买或大修后的发动机必须经过一段时间的磨合试运转,才能投入正式运行。汽车在磨合期中,会产生大量的金属磨屑,这些磨屑随机油进入润滑表面,会变成磨损,还会堵塞油路,...

  • 汽车发动机冷车时机油压力正常,热车时机油压力很低是什么原因?

    日期:2013-07-02 16:37:00 点击:450 好评:0

    如已确定机油表、机油泵调节阀等无故障,应检查机油的数量、质量、油路及发动机轴承的松紧程度。如曲轴箱通风不良,温度升高,热车时机油变得稀,遇上油管或接头处略有漏油,...

  • 更换机油前为什么最好清洗油路?

    日期:2013-07-02 16:35:00 点击:259 好评:0

    内燃机油使用一段时间后,油中会积存许多因氧化生成的胶质和金属磨屑等杂质,当润滑油放净之后,如果不及时清洗油路及底壳,残存的胶质、沥青质、金属屑等杂质,会严重污染新...

  • 不冻液翻水或起泡是什么原因?

    日期:2013-07-01 17:15:00 点击:281 好评:0

    1、过热翻水 过热翻水是一种常见现象,发动机温度过热,引起散热器内的水沸腾,大量往外翻水,喷水稍不注意会把人烫伤,造成过热的原因有:散热器缺水、散热不良,百叶窗失效,...

  • 什么是中和值和总碱值?

    日期:2012-07-26 16:28:00 点击:291 好评:0

    中和值是油品酸值或碱值的习惯统称。是油品酸碱性的量度,以中和一定油品所需之碱或酸的相当量来表示的数值。 总碱值是指在规定条件下,中和1克试样中全部碱组分所需酸的量,以...

  • 为什么某些油品要求具有良好的抗乳化性?

    日期:2012-07-25 16:31:00 点击:269 好评:0

    汽轮机油、液压油、齿轮油等工业润滑油在使用中,不可避免的要接触或混入一些水分,若油品的抗乳化能力不好,它将与水形成乳化液,使水不易人油箱底部入出。乳化液进入润滑系...

  • 什么是复合添加剂?

    日期:2012-07-25 16:24:00 点击:244 好评:0

    八十年代以前,我国调合润滑油的添加剂基本上都是单剂,即根据基础油的性质和所调油品的质量要求,加入某些可以改进某一油品特性的添加剂。由于质量档次较低,油品性能评定要...

  • 什么是抗泡性?抗泡性的大小对使用性能有何影响?

    日期:2012-07-20 16:31:00 点击:271 好评:0

    抗泡性是表示油品通入空气或搅拌时发泡体积的大小,以及消泡的快慢等性能。在石油产品技术标准中,抗泡性以前24C、93.C,后24C三个温度条件下的泡沫倾向/泡沫稳定性的毫升数来表示...

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